2020年11月22日，皇冠welcome官网组织2020级MEM（工程管理硕士Master of Engineering Management）同学走进“山区桥梁及隧道工程国家重点实验室”参访学习。

实验室老师分别从特色与定位，研究方向和主要研究内容，条件、队伍与能力建设，组织架构与运行管理以及建设任务与目标等方面介绍了国家重点实验室的基本情况。重点分享了实验室解决世界上最大跨钢管混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢桁架拱桥、石拱桥等建造理论与关键技术，研究自发漏磁、电涡流热成像等与桥梁内部缺陷的关联机理，构建桥梁内部缺陷无损量化监测理论和方法，首创横张预应力混凝土梁桥、钢箱-混凝土组合拱桥和装配式钢桁-混凝土组合连续刚构桥，揭示复杂环境下岩土体与结构相互作用机理，创新高寒隧道防排水与抗防冻理论与技术等成果。同时，还介绍了国际领先的山区桥隧结构环境/荷载综合试验平台与全国领先的隧道及地下结构三维模型试验系统等两大领先的试验系统。最后，展示了实验室先后获得的10项国家科技进步奖，以及理论技术支撑的包括世界上最大跨度公路钢筋混凝土拱桥、钢桁架拱桥和梁桥在内的12项世界第一的桥隧工程等标志性成果，郑皆连、杜彦良、赖远明、周建庭、杨先一等专家和团队事迹等。

通过此次参访学习，同学们认识到面对地形地貌险峻、地质环境复杂、气候条件严酷、自然灾害频发环境下的桥隧建设，特别是川藏铁路等重大工程，给工程管理带来了许多新挑战，同时也给工程管理人才提供了新课题、新机遇，引发了同学们对工程领域的技术创新、技术改造、转型、与国际接轨项目的相关管理工作的思考。